Sábado, 29 de Agosto de 2009

Agosto termina com temperatura elevada

O último fim-de-semana de Agosto, que marca o fim das férias para milhares de portugueses, despede-se com temperaturas elevadas. Segundo o Instituto de Meteorologia, para hoje estão previstos 33 graus em Lisboa, mas amanhã o Sol intenso fará subir ainda mais os termómetros.

 

Lisboa irá registar 35 graus, 33 no Porto e Coimbra 36. No Alentejo o calor não irá dar tréguas com 40 graus previstos para Évora e 39 para Beja. Só o Algarve irá ter temperaturas inferiores aos 30 graus, com 29 em Faro e 28 em Sagres.

O calor resulta de uma mancha de ar quente proveniente do Interior de Espanha. As altas temperaturas apresentam "condições favoráveis à ocorrência de aguaceiros e trovoadas durante a tarde, em especial nas regiões do Interior", divulga o Instituto e Meteorologia.

Os dias de calor intenso serão acompanhados por noites tropicais com temperaturas mínimas previstas para amanhã de 24 graus em Faro, 21 em Sagres e de 19 em Lisboa. A partir de segunda-feira as previsões indicam uma queda das temperaturas máximas com especial incidência no Litoral.

Ao calor, no Algarve, junta-se a temperatura da água do mar acima dos valores habituais para esta época do ano. Para hoje, está previsto uma temperatura de 24 graus.

Segundo o Instituto Espanhol de Oceanografia, a costa Sul da Península Ibérica regista este Agosto as temperaturas mais elevadas dos últimos 25 anos. A razão, explica, prende-se com o vento soprar de Levante, que aquece a superfície do oceano Atlântico.

APONTAMENTOS

SOL PERIGOSO

Os raios ultravioleta apresentam um risco muito alto pelo que se deve utilizar óculos de sol com filtro UV, chapéu, t-shirt, guarda-sol e protector solar.

ALERTA

A Protecção Civil lembra que a situação meteorológica de tempo quente e seco pode afectar idosos, crianças, sem-abrigo e doentes do foro cardio-respiratório.

CONSELHOS

Beba água com regularidade. Evite bebidas alcoólicas, gaseificadas ou com elevados teores de açúcar. Evite actividades que exigem esforço.

publicado por barak às 15:18
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Sexta-feira, 28 de Agosto de 2009

TGV-Aprovados mais 5,4 ME para "empreitadas preparatórias"

A verba destina-se ao projecto 'Empreitadas preparatórias' com vista a implementar a ligação entre a Terceira Travessia do Tejo e a Estação Oriente, no âmbiente da ligação Lisboa-Madrid.

 Segundo a RAVE, "este financiamento faz parte do programa" das Redes Transeuropeias de Transportes para o ano 2009, visando reforçar o Plano de Relançamento da economia europeia, instituído em resposta à crise económica e financeira.

 O projecto foi seleccionado para financiamento com uma taxa máxima de 20 por cento, correspondente a um montante de 5,4 milhões de euros, para um investimento total de 27 milhões, após ter sido submetido a uma avaliação externa independente e ter sido validado pela agência executiva da Rede Transeuropeia de Transportes e pela Direcção Geral de Transportes e Energia da Comissão Europeia.

 As decisões agora tomadas pelo comité financeiro serão ratificadas pelo Parlamento Europeu até 16 de Setembro, adiantou a RAVE.

 Com a atribuição deste apoio, a  Alta Velocidade tem já assegurado o financiamento de 389 milhões de euros no âmbito da Rede Transeuropeia de Transportes.

Neste contexto e para o período 2007-2013, estavam já atribuídos 383,38 milhões para o TGV em Portugal, os seguintes projectos: ligação Lisboa/Madrid, troço transfronteiriço Évora/Mérida - 312,66 milhões euros, dos quais 191,43 milhões para Portugal, Terceira travessia do Tejo - 51,31 milhões; ligação Porto/Vigo, troço transfronteiriço Ponte de Lima/Vigo - 244,14 milhões euros, dos quais 140,64 milhões para Portugal.

  Segundo a RAVE, além destes apoios, o projecto de Alta Velocidade tem já assegurado o financiamento de 955 milhões de euros no âmbito do QREN - Quadro de Referência Estratégico Nacional.

publicado por barak às 21:12
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Lan Party em Évora

ALANtejo'09 é um evento que reúne fans de jogos de computador, ligados numa rede local (Local Area Network), e cujo objectivo é a partilha de informações e a promoção do uso do open source. Com uma selecção de jogos que prestigia a indústria dos videojogos e que vai fazer as delícias dos amantes desta arte, a quinta edição do ALANtejo'09 realiza-se entre os dias 23 e 25 de Outubro, em Évora.



 

 

A Lan Party conta, para além dos jogos e torneios, com concursos e actividades lúdicas, bem como com conferências relacionadas com as novas tecnologias e o gaming.

Trata-se de uma organização do Núcleo de Estudantes de Engenharia Informática da UE. Para mais informações consulte o site do evento em www.alantejo.uevora.pt/2009.

publicado por barak às 21:10
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Évora: "Boa Mão" alerta jovens e condutores para segurança rodoviária

"Boa Mão" é o título do novo jogo de segurança rodoviária do Governo Civil de Évora e consiste num baralho de cartas, com imagens relacionadas com aquele tema, que pretende levar os condutores a reflectir sobre a prevenção da sinistralidade nas estradas. O jogo já foi entregue a algumas dezenas de automobilistas durante uma acção de fiscalização rodoviária realizada na sexta-feira e sábado passados, em Évora e Estremoz, e começará, em breve, a ser distribuído por todas as bibliotecas escolares do distrito, para difundir a mensagem da prevenção rodoviária junto dos alunos dos ensinos Básico e Secundário. Através deste jogo de dinâmica de grupo, pensado sobretudo nos jovens adolescentes e fruto de uma parceria entre o Governo Civil de Évora, as forças de segurança e os membros do Conselho Coordenador de Segurança Rodoviária do distrito, pretende-se contribuir para uma cada vez maior segurança nas estradas.

publicado por barak às 21:09
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Évora: Agentes das forças de segurança do distrito "ganham" nova carreira de tiro

Os agentes das forças de segurança do distrito de Évora vão dispor, a partir de hoje, de uma nova carreira de tiro, de 25 metros, graças à recuperação de um equipamento já existente. A nova carreira de tiro de 25 metros é inaugurada, esta manhã, pelos secretários de Estado da Defesa Nacional e dos Assuntos do Mar e da Administração Interna, João Mira Gomes e Rui Sá Gomes, respectivamente. O equipamento, explica o Governo Civil de Évora, está integrado na Carreira de Tiro da Herdade do Montinho de Ferro, a cerca de cinco quilómetros do centro histórico de Évora. Esta Carreira de Tiro é propriedade do Ministério da Defesa Nacional, integrando um conjunto de três equipamentos do género no distrito. As obras de recuperação ficaram a cargo da Direcção-Geral de Infra-estruturas e Equipamentos do Ministério da Administração Interna.

publicado por barak às 21:08
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Aeródromo de Évora permitiu voo ilegal

O piloto de 38 anos que na semana passada morreu após despenhar-se perto do Bairro de Almeirim, em Évora, não tinha qualificação nem autorização para largar pára-quedistas. A incúria poderia resumir-se a uma ilegalidade aeronáutica, punível com coima, mas o caso transformou-se em tragédia: o acidente matou um dos pára-quedistas que ficou a bordo.

Eddy Resende possuía uma licença de Piloto Particular de Aviões obtida nos EUA. Ou seja, só lhe era permitido pilotar aviões monomotores de matrícula norte-americana. Mas, no dia do acidente, Eddy estava aos comandos de um bimotor (Beechcraft 99), de matrícula francesa e a realizar trabalho aéreo: largar pára-quedistas que pagaram para ir no avião. Naquela sexta-feira, o aparelho estava já há uma semana em Évora, tendo descolado várias vezes.

Segundo as normas, o aviador teria de possuir várias autorizações: uma licença de Piloto Comercial de Aviões europeia ou validada pela autoridade aeronáutica francesa (país de origem do bimotor); uma qualificação naquele modelo de avião; e ainda um Certificado de Operador de Trabalho Aéreo emitido pelo Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) para a sua escola "SkyDive". Documentos que o director do aeródromo, Lima Basto, nunca viu.

"Eu sabia que ele tinha uma licença americana e perguntei-lhe, informalmente, se tinha bimotores. Disse que sim, que a seguir ia tirar instrumentos e até disse: 'Eu nunca lhe minto, pode ficar descansado'. Mas, não lhe pedi para ver". Eddy preencheu os planos de voo assumindo-se como comandante, mas já tinha contratado um piloto experiente para ocupar o lugar. Iniciaria funções no dia seguinte ao acidente fatal.

O caso está agora sob averiguação do INAC, mas o director do aeródromo - ex-piloto da TAP e investigador principal da última Comissão Parlamentar de Inquérito a Camarate -, diz que "os directores dos aeródromos são quase todos administrativos das autarquias. Eu devo ser dos poucos que é piloto e não sei se tenho de conhecer essa legislação". O INAC diz que sim.

Como aviador e avião tinham documentos estrangeiros, a aeronave "não está sob a nossa jurisdição em matéria de certificação" e não "há uma responsabilidade directa" pelo piloto. E acrescenta: "O único elemento de conexão neste acidente é ter ocorrido em território português". Ou seja, num aeródromo com director, que é o primeiro responsável pelo que lá se passa.

As causas do acidente estão a ser investigadas pelo Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves (GPIAA), que ao Expresso admitiu não esperar resultados a breve prazo. "A aeronave ficou destruída e a investigação torna-se muito difícil", admite o presidente, Fernando Ferreira dos Reis.

Testemunhas dizem ter visto o motor esquerdo parado.

Também em análise está nesta altura o acidente com o monomotor que dois dias depois, no domingo passado, caiu em Alcácer do Sal. Provocou a morte do piloto, 79 anos, e ferimentos no outro ocupante.

Texto publicado na edição do Expresso de 22 de Agosto de 2009

publicado por barak às 21:07
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O estacionamento em Évora

Nos tempos da governação CDU da Câmara de Évora, foram criados parques de estacionamento periféricos às muralhas de Évora, gratuitos, para que os utentes do centro histórico deixassem as viaturas fora das muralhas da cidade, evitando assim o seu congestionamento.

Uns em melhores condições que outros, os parques eram amplamente utilizados pela população.

Já na Câmara sob gestão do Dr. José Ernesto, a requalificação às muralhas entre as Portas do Raimundo e as Portas da Lagoa (uma excelente iniciativa,de aplaudir), suprimiu centenas de lugares de estacionamento sem que fossem criadas alternativas aos automobilistas... Basta ver o que aconteceu ao comércio da Rua Serpa Pinto, que definhou depois de não haver estacionamento...

Mas mais grave ainda considero, foi a decisão de começar a cobrar 1€ nos parques periféricos da Estrada das Piscinas e os que servem os hospitais!

Se passarem pelo referido parque da Estrada das Piscinas está sempre vazio, enquanto do outro lado da rua, num terreno baldio, se encontram centenas de carros!

Nos parques dos hospitais é para mim de todo incompreensível a cobrança de estacionamento. Seja para visitar doentes ou tratar de um qualquer outro assunto num dos edifícios do Hospital do Espírito Santo, demoremos 15 minutos ou 3 horas, o preço é sempre de 1€!!!

Isto é inadmissível pois não há alternativa e pagar por pagar, mais vale deixar o carro à porta do hospital...

Esperemos que o novo executivo resultante das próximas eleições corrija esta situação e reveja a política de cobranças nos parques periféricos, uma vez que como estão, só desincentivam os automobilistas de lá estacionar e faz com que levem as viaturas para dentro do centro histórico.

publicado por barak às 17:13
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